1. 新時代為鋁型材加工業發展提供了機遇

新時代對節能、環保、安全提出了新要求，發展鋁型材工業是解決三大問題的重要途徑之一；

（1）鋁型材是一種可再生的資源；地殼中鋁元素含量本來就十分豐富，廢棄的鋁型材又可回收重熔，既節能又少污染；鋁型材似乎成了一種永不枯竭的材料，至少可供人類使用相當長的時間；

（2）鋁型材是一種節能和儲能材料；在安全和環保的條件下，鋁型材的節能、儲能功能遠大于鋼鐵和其他許多材料；

（3）鋁型材是航空航天和現代交通運輸（包括高速列車、地下鐵道、輕軌列車、火車、豪華客車、雙層客車、轎車、艦艇、船舶、摩托車、自行車、集裝箱等）輕量化、高速化的關鍵材料；輕量化可使飛機和宇航器飛得更高、更快、更遠，可使導彈打得更快、更遠、更準，可使電動汽車零污染、高速行駛，可減少牽引力和節省大量能源，使運輸工具既安全又準點；由于鋁型材大量用于改進軍事裝備，可起到以實力求和平、抑制軍事壟斷、減少戰爭的作用；

由此可見，鋁型材在改善環境、節約資源、節約能源、增強安全感方面確實是人類的得力助手；

2. 鋁型材將成為更加重要的基礎材料

鋁型材的高速發展和廣泛應用勢必部分替代鋼鐵而成為所有工業部門和整個社會的基礎材料；由于鋁型材具有一系列獨特的優點，因而發展十分迅猛；目前，世界電解鋁產量已超過4500萬噸，并以平均5%的年增長率增長，預計到2020年，世界原鋁產量可達8000萬噸以上；

原鋁的85%以上被加工成板、帶、條、箔、管、棒、型、線、自由鍛件、模鍛件、粉、鑄件、壓鑄件、沖壓件等各類半成品或成品，廣泛用于國民經濟的各行各業和人民生活的各個方面；第二次世界大戰以前，鋁型材主要用于軍事；第二次世界大戰以后到20世紀60年代，為了醫治戰爭創傷和美化城市建筑，鋁型材被廣泛用于民用建筑結構和門窗等，占世界原鋁產量的25%以上，而日本占50%以上和聯邦德國占40%；20世紀70~80年代，鋁型材被廣泛用作硬包裝（各種罐體和容器等）和軟包裝（如醫藥、化妝品、食品的鋁箔包裝）材料，高峰期達原鋁產量的23%以上，幾乎與建筑用鋁型材相當；90年代以后，由于節能和環保的要求，鋁型材開始廣泛用于交通運輸工業；目前，交通運輸工業已成為鋁型材第一大用戶，其消耗量占全球鋁產量的30%以上，交通運輸工具的全鋁化是一種不以人們意志為轉移的客觀趨勢；作為朝陽工業的鋁型材加工產業由于自身的優越條件和社會發展的推動，其迅猛發展的趨向是前所未有的，鋁型材勢必部分替代鋼鐵而成為所有工業部門和整個社會的基礎材料；

近20年來，鋁型材加工產業發展十分迅猛，成了很多國家和地區的支柱產業之一；2010年世界與中國的鋁產量（原鋁+再生鋁）和鋁型材生產加工情況如下表所示；